Cause di guasto del freno del paranco a catena manuale e metodi di risoluzione dei problemi

Guasto al freno diparanco a catena manualedurante l'uso è molto pericoloso. Una volta che si verifica questo fenomeno, l'operazione deve essere interrotta immediatamente e le parti del paranco a catena manuale devono essere controllate per individuare la causa del guasto e risolverla in tempo per garantire che l'operazione possa procedere senza intoppi. Allora qual è la causa del guasto del freno del paranco a catena manuale? Come risolverlo?

1. La piastra di attrito del paranco a catena manuale è seriamente usurata. Quando la piastra di attrito del paranco a catena manuale è seriamente usurata, causerà un guasto del freno. Pertanto, la piastra di attrito del paranco a catena manuale deve essere controllata frequentemente per mantenere la superficie della piastra di attrito intatta e ordinata.

2. Guasto del freno causato da deformazione, denti rotti o molla del nottolino allentata della ruota guida del componente del freno all'interno del paranco a catena manuale. L'operatore deve sostituire le parti danneggiate e continuare a utilizzarle dopo che l'ispezione è stata corretta.

3. Quando la superficie della piastra di attrito del paranco a catena manuale è macchiata di acqua o grasso, la forza di attrito sulla superficie della piastra di attrito verrà ridotta e la capacità di frenata verrà di conseguenza indebolita, con conseguente guasto del freno. In questo caso è sufficiente rimuovere il grasso dalla piastra di attrito.

4. Anche la ruggine sul paranco a catena causerà guasti ai freni e le parti gravemente arrugginite dovranno essere sostituite. Durante la manutenzione regolare del paranco a catena, applicare olio lubrificante appropriato per garantire che il paranco a catena funzioni bene e applicare olio antiruggine per prevenire la ruggine. Ciò farà sì che il paranco a catena funzioni più a lungo.